道路交通設施色彩設計的幾點思考

 1道路交通設施設計需要進行色彩規劃與設計

  為避免色彩過于單調或雜亂以至引起色彩污染，應該對道路交通設施色彩進行科學有效的規劃與管理。應該在對道路交通設施進行初步設計時，將色彩設計作為一個單項列出，結合城市整體色彩規劃(對城市道路交‘)進行專門的規劃和設計，使之在后面的施工圖設計中得以落實。

  還應制定一套完整的切實可行的管理措施，設立專門的機構從事管理工作，對規劃與設計過程及規劃落實后的道路交通設施色彩進行監控和管理。

  霧對盾落奪;1A份旅負戳抓勿[與沿計講行專題研究， 鑒于上述色彩對于充分發揮道路交通設施的功能，美化行車、行人環境所起的特殊作用，以及它與關學和心理學的密切聯系，使我們有必要對道路交通設施色彩規劃與設計進行專題研究。

  從《色彩學》和《心理學》人手，著重分析色彩在標示引導與美化行車、行人環境這兩方面所能起的作用，并以此為出發點，尋找道路交通設施中需要考慮色彩的地方，提出解決方案及其解釋。因色彩設計對于科學技術高度發達的現今社會，用什么顏色、為什么用這種顏色，其實是一個色彩選擇的問題。色彩的美化效果不是無條件的，若使用不當，效果會適得其反。

  道路交通設施色彩設計應是一種藝術創作，其中藝術鑒賞力對設計者至關重要，而這種鑒賞力是以感覺為標準，建立在審美經驗的基礎上的。而作為研究應給出具體化及量化的理論或實踐支持，對于所提出解決方案極其解釋，應有理論依據或調查數據作為支撐。筆者考慮采用調查問卷或表格的方式，借助互聯網及現場問訊的方法，來獲得調查數據;而這些表格極其內容的設計應來自發揮道路交通設施的功能美化行車、行人環境的需要，來源于色彩學及心理學的理論指導。